第228章造船泡沫，越吹越大

小农经济下的百姓对于恒产的追求，几乎是与生俱来的。搜索: 拉小书网 laxsw.com 本文免费阅读

《孟子》云：无恒产者无恒心，惟士为能。

可见，恒产对于寻常百姓的诱惑有多么的强大。

同样，这样造出来的船，也符合了金陵全民下海的趋势，那些三五户百姓凑银子出海的“行家里手”总不可能靠那点少得可怜的银子去自己造一条船。

自然就是会来租。

一时间，整个大明的商贾、士绅、王侯将相，几乎都搬空了家底投入到了造船上!

南起岭南，北至登莱，不管是水师衙门还是渔港码头，但凡是会造船的工匠，全都成了稀缺资源。

这些造船的师傅，除了自己赚了一大笔钱之外，同样也开始疯狂的收起了徒弟。

并逐渐的摸索出了一套专属于大明的“船政学堂”培养模式。

以前的时候，这些师傅们就像是后世东夷的那些寿司之神，盖饭之神一样，徒弟拜入门下，动不动就先学个三年切菜。

不明白的人就吹什么躬匠。

实际原因他自己能不知道?

三年洗菜，三年切菜，最多十年你才能出师。

直接教你做饭，你一年就出师了，这意味着师傅要多十倍的同行!

教会徒弟饿死师傅，在社会经济发展，几乎停滞的社会里，就是这么残酷。

但是这能怪师傅吗?

谁又愿意待在案板前面切菜，一切就是一辈子?

难道他真的是热爱吗?

任何兴趣爱好，当变成工作之后，都会被彻底毁掉，没有任何例外!

那是没办法的事情，上进之路被堵的严严实实，让他这一辈子，不得不这么趴在案板前切菜!

而被他自己也只得去堵住，徒弟们往上走的路!

但是在经济高速向前发展的时候，这一切就又会截然相反。

一日为师终身为父，这句话从来不是只对徒弟说的。

但凡是能有一点别的选择，又有哪一个师傅，愿意跟自己的学生抢饭碗?

原本那些走不动路的老师傅，都被请进了学堂里带起了徒弟。

这些学堂解决了那些造船师傅们的后顾之忧，让他们将来在造不动船之后，还能有一个体面的生活，这就够了!

整个大明的造船技术，正在以一种前所未有的速度飞速的沉淀着。

上至朝堂公卿，下至平民百姓，都陷入了这场疯狂的财富盛宴，也极大的缩小了，公卿与寻常百姓之间的距离。

只是大明的所有人都没有注意到，就在这片，一派欣欣向荣的繁盛气象里，一场史无前例的危机，也在酝酿着。

这场因船而起的泡沫，终将会因船而破......

这种众筹造船的模式，很快便快速的进化了起来。

仅仅用了几个月的时间，金陵各大船行的账面上，就足足有了上万条船!

这绝对是一个更古未有的数字!

按照这个标准造出来的船，那可都是能远洋出海的海船!

如果账面上的这些船只一齐出海，这偌大的江面，也要走整整小半个月，才能将些海船给发出去!

不过，这个庞大的数量，也不过仅仅只是存在于账面上罢了。

但凡是稍微有些消息渠道的人都知道，金陵压根就没有这么多的海船。

甚至连这个数字的四分之一，两千条海船都没有!

但时至今日，仍旧没有一个人指出这一点!

原因只有一个，因为有利可图!

大明的这些商贾们的手段，几乎是一日三变，演变的速度，甚至远远超出了历史上，西洋人的演变进程!

这其中固然有，汉人文化底蕴导致这些商贾的整体知识水平，远远高于西洋商贾的原因。

但更关键的原因则是，大明的这场工业革命来的实在是太快，上层建筑如果演变的稍微慢一点，就会因为跟不上经济基础的变化，而被淘汰掉!

造船无论从哪个时代来看，都是一件耗资颇巨的事情。

这样一笔钱，对于那些商贾们来说，绝对是致命的诱惑。

毕竟经商之人，最重要的就是资金。

很快便有人打上了这笔钱的主意，反正现在整个大明各地的码头造船都需要排队。

这些钱也就只能躺在账上。

这种行为无疑是让孙悟空去守蟠桃园。

不过